Đặc biệt việc chọn đúng xưởng sửa xe là một điều quan trọng. Thông thường người ta không nhận ra các nguy hiểm khi thuê xưởng không đủ trình độ kỹ thuật sửa xe. Thường thì các công ty bảo hiểm bồi thường theo trách nhiệm dân sự hoặc bảo hiểm hai chiều đề nghị xưởng sửa xe mà các xưởng này được công ty bảo hiểm tín nhiệm nhưng lại không có sự tin cậy của khách hàng. Ngày nay không phải xưởng làm thân xe nào cũng có đủ khả năng để đáp ứng tất cả các yêu cầu sửa chữa xe tân tiến. Thép có độ bền cao và độ bền cực cao chỉ có thể được xử lý chuyên nghiệp khi có công cụ đặc biệt, và xưởng sửa xe cũng phải có khả năng lấy tài liệu điện tử của công ty sản xuất bất kỳ mọi lúc. Một mối nguy hiểm không nhỏ là dịch vụ bảo hành và tự nguyện giúp đỡ của công ty sản xuất. Nếu việc sửa xe không được thực hiện chuyên nghiệp hoặc xe không được sửa trong xưởng đại lý thì xưởng sản xuất xe có thể từ chối không thực hiện bảo hành và không chấp nhận yêu cầu hãng tự nguyện bảo hành.


Tòa án tối cao liên bang có quyết định rằng hãng sản xuất xe không còn nhiệm vụ sửa thân xe nếu khách hàng – thay gì sửa xe trong xưởng chuyên sửa xe hiệu đó – đã mang xe đến xưởng khác để kiểm tra (BGH, án tuyên ngày 12-12-2007, số tham chiếu: VIII ZR 187/06). Nhiều người bị tai nạn quên rằng người xe thuê (Leasing) hoặc xe mua trả góp có trách nhiệm đặc biệt. Chủ nhân pháp lý của xe là công ty cho thuê xe (Leasingsgesellschaft) hoặc ngân hàng. Hầu hết trong các hợp đồng thuê xe và hợp đồng vay tiền mua xe có quy định rằng người chủ xe là người quyết định sửa xe và chọn xưởng sửa xe. Vì vậy khi bạn mang xe đến xưởng do công ty bảo hiểm chỉ định để sửa mà xưởng đó không phải là xưởng được hãng sản xuất ủy thác thì bạn có thể bị khó khăn với hợp đồng thuê hoặc hợp đồng vay tiền mua xe. Ngoài ra còn có một yếu tố cần lưu ý đến. Trên thị trường mua bán xe người ta thích tìm mua xe được kiểm tra có ghi ra sổ sách rõ ràng và khi các công tác sửa chữa thân xe được xưởng sửa xe có sự ủy thác của hãng sản xuất thực hiện. Điều này có nghĩa là xe sẽ bị mất giá nhiều hơn nếu bạn không đáp ứng được các yêu cầu đó. Tháng mười năm 2009 tòa án tối cao liên bang đã xác định rằng người bị thiệt hại có quyền đòi trả tiền theo giá của xưởng sửa xe cho hiệu xe của mình. Ngoài ra tòa án tối cao liên bang còn cho rằng ở đó xe sẽ được sửa chuyên nghiệp và không bị mất giá để sau này không bị khó khăn – thí dụ như trong trường hợp bảo hành (Tòa án tối cao liên bang, bản án ban hành ngày 20-10-2009, số tham chiếu: VI ZR 53/09).

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.